(1)中法

　　将初步的基年OD出行矩阵分配在基年(2016年)路网上，核对各调查点位置处分配交通量与基年交通量的差异情况，进行必要的路网和产生量修正，使各个调查点的分配交通量和观测交通量误差控制在5%以内。另外，由于车辆OD调查是抽取某一天进行抽样调查，所以最终的OD矩阵需要对其进行平衡处理，才能用于交通预测分析。

　　Distribuer la matrice initiale du voyage de l'année de base de OD au réseau routier de l'année de base (2016), vérifier la situation de l’écart entre le volume de trafic de l'emplacement de chaque point d'enquête et le volume de trafic de l'année de base, exécuter la correction nécessaire du réseau routier et de la quantité de production. Le but est de conrôler le point d'erreur entre la distribution du trafic de chaque enplacement de l’enquête et la distribution de l'observation du trafic en moins de 5%. Après la correction, il va obtenir le tableau OD sur des divers types de véhicules de l'année de base. En outre, puisque l'enquête OD du véhicule est un sondage d'un jour, la matrice finale de OD doit avoir un taitement du balancement. Et puis, Il est capable d’être utilisé à l'analyse des prévisions de trafic. Enfin, il a obtenu le tableau de OD de la circulation de véhicules du zone de l'année de base, on peut voir le tableau 3-9.

　　(2)法中

　　La monotone de charge est l’enregistrement des consommations des 8760 consommations horaires d’une année, trié par niveau de consommation décroissante. Ainsi en utilisant cette courbe de consommation classée, nous avons à la fois la pointe de charge, la consommation minimale et également la consommation minimale et également par tranche la durée pendant laquelle la charge est supérieure à une certaine valeur. Cela permet de modéliser la consommation et de calculer la charge annuelle moyenne et le facteur de charge. Le facteur de charge est le ratio entre la puissance moyenne est la puissance maximale, plus ce ratio est proche de 1. plus la consommation est constante et plus l’investissement de production doit se tourner vers des moyens de base type hydraulique ou thermique bon marché CCG gaz. Lorsque facteur de charge est faible des moyens de pointe type turbine à gaz à cycle ouvert sont rentables.La forme de cette monotone de charge est caractéristique de la consommation nationale.

　　单调负荷是记录一年中8760个消耗单元每小时的消耗量，按照消费水平递减的顺序排序。使用该分类消耗曲线，我们有负荷量的峰值，最小消耗值和其间每次负荷量大于一定值时的持续时间。这让消耗值模型化，还可以记录计算年均负载值和负载系数。负载系数是平均功率和最大功率的比值，这个比值越接近1.说明消耗值越恒定，生产投资应该转向液压基本装置或者成本更低的热式GCC气体。当负载系数处在低峰值上时，开式循环涡轮气体是盈利的。这种单调负载的形式是国内消费的特征。