如果你是一位bimmer,相信你也注意过这条新闻:宝马全资收购Alpina品牌。那么这家公司究竟有什么样的魅力以至于被收编为“正规军”,今天我们就来讲一讲这其中的故事。立即咨询>>
Alpina(中文译为阿宾纳、阿尔宾纳),是一家总部位于德国巴伐利亚州奥斯特尔高区的布赫罗伊的独立整车制造厂,现已归属宝马。
阿宾纳的根源可以追溯到1962年,当时Burkard Bovensiepen为宝马1500系列的发动机开发了一个Weber双化油器。这种化油器受到了汽车媒体以及宝马自己的销售老板保罗-G-哈内曼的好评。
1964年,宝马公司经过评定认为他们的产品质量可靠,并且为安装了阿宾纳化油器系统的宝马汽车提供了原厂质保。立即咨询>>
1965年1月1日,阿宾纳公司(Alpina Burkard Bovensiepen KG)成立,起初公司有8名员工。
尽管阿宾纳以生产打字机起家,但最初的阿宾纳在20世纪60年代末就不复存在了,因为他们试图向纺织业进军。1965年,伯卡德在股票市场上投资成功后,他在原来的阿宾纳的打字机工厂的一个附属建筑中开始了改装业务,专门服务于市面上的各型号宝马汽车。立即咨询>>
公司致力于化油器和修改汽缸盖。在最初的几年里,阿尔皮纳通过调整化油器和曲轴,从宝马发动机中获取更多的动力,有了自己的核心竞争力,这两个元素最终构成了公司的标志。
1968年至1977年期间,阿宾娜汽车在各项赛事中的表现也十分优异。1970年,车队赢得了欧洲房车锦标赛、德国爬山赛,以及著名的斯帕24小时耐力赛。最终由于技术及研发能力等一系列限制,阿宾纳在1988年正式退出了比赛,专注于公路车的生产。
接下来便诞生了基于第二代宝马3系、第三代宝马5系的阿宾纳B6、B7等型号,每一款都成为经典。
1983年,阿宾纳被德国联邦交通部承认为汽车制造商,因此,他们制造的汽车可以挂上自己的的标志并注册登记上路,而不是宝马。
阿宾纳可以在所有的宝马经销商处进行维修,如果出现保修问题,完全可以得到完整的保障。阿宾纳汽车也在一些宝马经销商处销售。立即咨询>>
阿宾纳的独特之处在于,这些车型实际上是 "手工制造"的。在微调发动机后,阿宾纳将其送到宝马工厂,在那里将发动机和车身结合起来,然后将其带回自己的工厂,用特定部件进行车辆的内部升级。
阿宾纳每年的产量并不大,只有2000辆左右。除了发动机和内饰,阿尔宾娜还对变速器进行了优化。在新一代的车型上甚至联合采埃孚进行变速箱的开发以及标定工作。
从外观上看,与众不同20辐条合金车轮,以及 "阿宾纳蓝 "或 "阿宾纳绿 "金属外观颜色,极大的增加了辨识度。经典的蓝色和绿色图案经常被用于内饰部分,如皮革的缝线。镶有金色或银色的细条纹风格的车身外部装饰、印有车辆信息的金属铭牌也是阿宾纳的标志。
与宝马的自己的性能子公司M-Power不同,阿尔宾娜的车辆更强调旅行、更高的扭矩,并拥有自己的采埃孚自动变速器,而不是手动或半自动变速器。立即咨询>>
例如宝马E60 M5系列采用了源自于F1赛车的SMG半自动变速箱,基于E60世代宝马5系的阿宾纳B5对性能和如何优化它提供了一个不同的思路。与宝马M5的自吸高转速的5.0L V10发动机不同,阿宾纳B5使用的是4.4L V8增压发动机,在较低的转速下产生类似的马力和更大的扭矩。
阿宾纳的汽车低调的外观仿佛一位绅士,而高规格的动力系统又流露着一丝狂野。它有着不亚于宝马M5的速度,却也能给到你比M系列更好的舒适度。上得厅堂,下得厨房也许就是对阿宾纳最好的形容。
相比奥迪的RS6,阿宾纳才是正真的“西装暴徒”。“比这个世界上最好的车还要好一点”是BBC资深汽车主持人杰里米·克拉克森在试驾2018款阿彬纳B5以后给出的评价。立即咨询>>
阿宾纳曾在中国市场销售过50台B4车型(基于初代宝马4系),最终由于营销等一系列原因最终惨淡收场。希望有朝一日宝马还能将阿宾纳带回国内,让我们体验到另一种不一样的“宝马”。